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Existen dos tipos de organizaciones: las legales y las ilegales. Deberás de pensar antes que nada de que lado estará tu grupo.
Ten claro que rama escoger y cómo se adecúa al rol que quieres generar.
Una organización legal puede ser una empresa privada, pública... pero una organización ilegal suelen ser grupos organizados como pandillas, grupos de corredores callejeros, mafias...
Lo más importante de la organización es la historia, esto captará la atención de la comunidad y lo hará atractivo para los usuarios. Esta deberá de tener un trasfondo coherente con una correcta proyección de rol. La construcción del post debe de ser lo más sólida y organizada posible.
En caso de que tu post de organización esté siendo sometido a cambios, es de obligación anunciar que está en construcción o está recibiendo cambios durante el tiempo de su creación, ya que si se realizan post de organizaciones no válidos, se eliminarán sin previo aviso.
Una vez creada, la historia no podrá ser modificada para beneficio propio.
No se permite la creación de historias irreales con la intención de conseguir beneficios IC como dinero, propiedades... Esto quiere decir que si empiezas de 0, por muy millonaria que indiques que es tu organización, no tendrá nada, por eso es que se debe de tener una interpretación acorde.
El entorno es el lugar donde genera más rol tu organización, deberás de escoger un lugar referente y adecuado para llevar tu rol. No se permite obtener espacios de rol que no sean lógicos para la interpretación o que ya estén tomados por otra organización.
Antes de elegir un asentamiento o lugar, tener en cuenta que ya puede estar ocupado por otras personas y no podrás sobreponer tus intereses a los de ellos. Quedará automáticamente anulada la organización hasta solventar esa anomalía.
Propiedades de alto poder adquisitivo no serán tomadas como un entorno propio hasta llevar un rol coherente en el mismo y/o proceder con su compra. Mansiones, casas de lujo, locales como bares, discotecas...
La interpretación de rol es muy importante en cuanto a organizaciones se refiere, ya que debes de transmitir a la comunidad, la idea y espíritu de esta misma, esto debe de estar ligado con la historia de tu personaje y los que engloba la misma organización. Todos los integrante de la organización deberán de tener una historia coherente para estar en dicha organización.
La organización no puede realizar un CK a un integrante para eliminarlo de la misma, deberá de someter al usuario a un PKT y si este mismo quiere realizar un CK sobre su personaje, será decisión propia. No podemos obligar a un integrante de la comunidad a deshacerse por completo de su personaje.
Una vez entres a una organización ilegal, solamente podrás salir de esta solicitando permiso a los líderes de la misma y estos, se guardarán el derecho de aceptar tu expulsión con las consecuencias pertinentes dependiendo de su normativa interna.
En caso de abandonar una organización sin previo aviso a los líderes, será reportado y castigado.
Los Apartados de Organizaciones Legales y Organizaciones Ilegales son post que contienen información OOC, pues son para publicar roles relacionadas con las diferentes organizaciones y mostrar que hace cada jugados en cada organización.
El uso de está información OOC para beneficio IC será sancionado de acuerdo a las normativas del servidor sobre MG.
No se permite nombrar o interpretar personajes y organizaciones famosas, o añadirlas como parte de la historia. Lo que si se permite es la creación de historias basadas en una organización y adaptarlas a GTAHUB para así crear esa diversidad de rol.
Recuerda mantener una escritura correcta, sin faltas de ortografía y manteniendo un lenguaje correcto. ¡Esta sección está también sometida a la normativa del foro! No uses imágenes explícitas, lenguaje ofensivo... Mantén un post limpio y ordenado.
Morder el polvo es una expresión, en la mina cambiará de ser una expresión a ser una realidad.
Picar piedras levantará mucho polvo así que tendrás que vigilar tus pulmones, es uno de los trabajos más duros que existen, tanto físico como mentalmente pero, si tienes claro que quieres ayudar en esto de la minería, adelante, acércate a Davis Quartz, en el Desierto de Grand Señora.
La mina tiene un sin fin de carreteras rocosas así que la misma empresa, tiene contratados a vigilantes que te guiarán a lo largo del camino para llegar al centro neurálgico.
No te desvíes del camino o quizás caigas por un acantilado, sigue el camino señalizado, obviamente, sin perjudicar la circulación tanto en la entrada como en la salida y recuerda vigilar tu velocidad. Las carreteras de tierra no tienen nada que ver con las asfaltadas.
Deja tu vehículo a buen recaudo, donde no moleste a los demás trabajadores, así no tendrás que ir caminando hasta el depósito de la policía y pagar una multa para poder volver a conducirlo, así que estaciona tu vehículo dentro del aparcamiento designado.
Se un buen compañero de trabajo y un ciudadano ejemplar.
Entra y sal del estacionamiento usando E
E
Acércate para hablar con algún encargado, ellos serán quienes te indiquen cuanto material necesitan. Te evaluarán en función de tu trabajo y cuando tengas la experiencia suficiente, te asignarán nuevas tareas. Solo las personas más experimentadas lograrán hacerse con el ansiado oro.
No pretendas extraer los minerales con las uñas, si quieres ensuciarte tranquilo que lo harás de todas formas.
Compra un pico en el puestecito, estará reluciente pero vigila porqué sus extremos son delicados y cada vez que golpees la piedra, su filo se irá deteriorando hasta que acabe por romperse, entonces deberás de comprar otro.
Recuerda que el pago se hace con dinero en efectivo.
Mantén los ojos bien abiertos para no perder el tiempo picando una piedra la cual no contiene ningún mineral.
La mina tiene dos secciones, las cuales comparten la misma cinta transportadora. Ésta la localizarás rápidamente porque su estructura es gigantesca y se sitúa en la zona central.
La primera sección contiene minerales básicos como Carbón, Hierro y Cobre. Los podrás encontrar en las rocas de la zonas bajas, estarán incrustados, así que tocará picar de forma contundente.
Este trabajo es para principiantes, para que se vayan familiarizando con la forma de trabajo y empezar a pulir la técnica.
En la segunda sección se encuentran los minerales preciosos como Plata, Oro y Esmeralda. Los podrás diferenciar porqué son minerales brillantes y las rocas en las que se encuentran, son más oscuras. Éstas se encuentran en la zona alta de la mina.
La extracción de estos minerales preciosos lo trabajan las personas más especializadas, ya que se debe tener extremo cuidado o el producto final bajará su calidad.
Para picar las rocas y extraer los minerales, acércate a una piedra donde haya uno y usa E Una vez tengas en brazos el mineral, dirígete a la cinta transportadora para acabar soltándolo usando nuevamente G
G
Una vez acabes la tarea asignada, ves a hablar con el encargado que te la asignó, para así reclamar el pago y si aún tienes ganas y fuerzas, vuelve a solicitar una nueva.
“El sol no se ha puesto aún por última vez.” - Tito Livio.
Todo el esfuerzo tiene su recompensa, pero tal como vienen las cosas, también se van, y es que... nos había costado integrarnos en el taller de Mirror Park después de conseguir mudarnos desde el taller público del puerto. Era un salto de calidad tanto profesional como personal para todos los integrantes de la empresa. Aspirábamos a más y necesitábamos ese empujón para conseguir nuevos retos y una mejor clientela.
Las instalaciones pasaron a ser compartidas por dos empresas del mismo sector automotriz. Los primeros días tuvimos algún que otro mal entendido con los nuevos compañeros de oficio ya que, había mucho mecánico en tan pocos metros cuadrados para la afluencia de gente que se disponía a entrar al taller. Había una cartera de clientes un poco selecta y con ello se nos abrieron los ojos, parecía que todo este tiempo atrás habíamos estado viviendo debajo de la tierra, en un bunker o similar.
Mirror Park era la cara opuesta de la moneda, aquello rebosaba de vida, de naturaleza... podías incluso respirar tranquilamente sin pensar en la contaminación ambiental del puerto. Todo aquello nos abrió el apetito y entrábamos cada día a nuestra jornada laboral con hambre de afrontar una nueva reparación como un reto para nuestras habilidades o incluso, simplemente el hecho de satisfacer al cliente con un cambio de color o unas piezas nuevas para su vehículo, aquello nos llenaba de felicidad.
Los días pasaban con largas jornadas laborales partidas en turnos de 8 horas. La facturación subía de forma exponencial dado el grato servicio que brindábamos. Los encargados estaban más y más contentos al ver que los números salían a flote y que toda su plantilla de mecánicos iba consiguiendo los objetivos fijados, pero también por otra parte, más y más agobiados por intentar conseguir mantener unas instalaciones óptimas para que todo su personal pudiese llevar de forma correcta y segura sus actividades laborales.
El ministro de trabajo ojeaba distante de forma aleatoria nuestra labor, de igual forma que a los demás compañeros de oficio, e iba dando un giro de tuerca para poner las cosas cada vez más difíciles. Teníamos el balón fuera de casa, estábamos entre la espada y la pared como aquél que dice. Sin comerlo ni beberlo, llegamos a una situación de estrés mental de forma continua.
Queríamos demostrar todo nuestro talento, potencial y ganas de trabajar que cada segundo que pasábamos en el taller era una prueba ya que, ansiábamos la posibilidad de poder adquirir con el tiempo nuestra propia concesión. Parecía un cuento de hadas, un sueño inalcanzable, pero con sudor y sacrificio pensábamos todos juntos que lo llegaríamos a lograr.
Llegó el día, no queríamos que sucediera, incluso llegamos a pensar que era una broma, que estábamos delante de un espejismo o dentro de nuestra peor pesadilla jamás soñada. La empresa colindante consiguió la concesión de aquellas instalaciones donde estábamos trabajando de forma productiva.
Era hora de marchar de allí, agradecer su trato, hospitalidad y desearles lo mejor en esa nueva etapa que iban a vivir aún qué en cambio, nosotros íbamos a volver a una etapa gris, oscura, donde no queríamos volver sin haber conseguido nuestro objetivo. Con este cambio de rumbo, las cosas se nos ponía muy cuesta arriba, si ya de por si estaba siendo difícil la carrera, ahora habíamos pinchado y se nos encendieron todas las luces del cuadro.
Estábamos que no sabíamos que hacer, y tampoco recibimos muchas indicaciones de que poder hacer. De un momento a otro, nos encontramos literalmente con una mano delante y otra atrás, casi en pañales y con la moral por los suelos. Todo el equipo técnico intentó remontar el suceso cogiendo la grúa e intentando buscar algún taller sin concesión recibida para así volver a hospedarnos de forma amistosa y profesional para poder hacer lo que mejor se nos da, arreglar vehículos y hacer felices a sus dueños.
Tocó volver bajo tierra, donde nadie sabe que existes, donde todo empieza pero también puede acabar, donde la esperanza ya se pierde de vista en el mar de dudas que hay alrededor. No teníamos muchos recuerdos bonitos que digamos del taller del puerto, pero era el único lugar donde podíamos estar para ejercer nuestra profesión. Para los clientes aquella zona es como si fuese una planta de residuos, apestosa e inexistente en ningún mapa geográfico.
Después de esta jarra de agua fría vertida sobre nuestras cabezas, a lo único que nos podemos aferrar, es a los encargos que al menos el gobierno y la centralita nos envía de tanto en tanto. Seguiremos haciendo nuestro trabajo de la forma más profesional pero, las fuerzas se van agotando día tras día, sin un rumbo que seguir, sin una meta que cumplir... solos, con una grúa sin nada que remolcar, ni tornillos ni tuercas que apretar con las herramientas.
Ponte los guantes y unos protectores auditivos porque con este trabajo podrás protegerte de todo menos de su temible olor.
Recoger basura por toda la ciudad no es que sea agradable, pero alguien lo tendrá que hacer, siempre hay vacantes para unas cuantas jornadas en el vertedero de La Puerta.
Acércate para hablar con algún encargado, ellos serán quienes te indiquen que ruta deberás tomar. Quizás deberás de ganarte su confianza o ver que tienes experiencia suficiente como para encargarte otras rutas, pero recuerda que sea cual sea la ruta que tomes, al final de esta serás bien recompensado.
Si has venido con un vehículo, será mejor que lo dejes a buen recaudo, donde no moleste a los demás trabajadores, así no tendrás que ir caminando hasta el depósito de la policía y pagar una multa para poder volver a conducir tu vehículo, así que estaciona tu vehículo dentro del aparcamiento designado.
Es un trabajo sencillo que puedes realizar con dos compañeros más. Contra más grande sea el equipo de trabajo, mayor será el beneficio que saquéis.
El camión soporta como máximo tres personas. Alguien a los mandos del volante y un par atrás, dispuestos a aguantar el olor y el movimiento del camión.
Estos últimos serán los encargados de bajarse en cada punto para recoger y tirar las bolsas de basura dentro del camión, mientras la persona en cabina, será la encargada obviamente, de conducir el camión por toda la ruta hasta llegar nuevamente a la central.
Para trabajar en equipo, solamente debéis de hablar con el encargado, vestiros adecuadamente, subir al camión las tres personas y hacer la ruta señalada.
Si no eres capaz de conseguir un equipo para trabajar, puedes hacerlo solo, pero acabarás con dolor de espalda seguramente, tanto bajar y subir de la cabina, además de los paseos desde los mandos del camión hasta los contenedores.
Recoge la basura usando G y lánzala al interior del camión usando E Sube y baja del camión acercándote al mismo usando F
F
Una vez acabes la ruta, ves a hablar con el encargado que te la asignó, para así reclamar el pago y si aún tienes ganas y fuerzas, volverle a solicitar una nueva ruta.
La gente en la ciudad suele ser bastante descuidada e incluso a veces, intentan deshacerse de cosas tirándolas en los contenedores, esperando así que la trituradora las machaque. Quizás en algún momento de tu jornada te encuentres algo curioso.
“Miré a mi alrededor y no encontré el auto de mis sueños por lo que decidí construirlo yo mismo” - Ferdinand Porsche.
Empezaba un día soleado en la zona Este de Los Santos. El taller de Mirror Park cada día que pasaba, más nos arropaba con sus brazos, cada compañero se sentía más cómodo al cambio y lo mejor, más activo. en cuanto a la cartera de clientela que empezábamos a mover.
Un nuevo encargo estaba esperando a las puertas, y es que había que rehacer un panel de instrumentos de un vehículo digamos... bastante mimado, así que habría que cuidarlo como si fuese de uno mismo, aunque bueno, estamos acostumbrados en Global Motors a trabajar y cuidar el vehículo de nuestros clientes como si fuese nuestro.
Empezamos por lo principal y era desmontar el cuadro de instrumentos original del vehículo, el típico que marca con las agujas la velocidad, revoluciones, nivel de combustible... todo eso. Era una tarea sencilla, pero una vez despiezado empezaba el trabajo de verdad.
Conseguimos una pantalla LCD de unas 15'' aproximadamente, un puñado de luces LED y unos cuantos elementos más para hacer funcionar y dar funcionalidad a todo el sistema. Fueron horas de trabajo, cortando planchas metálicas para realizar un buen soporte para la pantalla y sus LED's, insertando uno a uno, como si de inserciones de diamante se tratasen. Era una obre maestra, casi de joyería lo que estábamos haciendo, lo que para nosotros, mucho más divertido y pasional.
Habíamos acabado el trabajo y la verdad, no quedó ni como esperábamos. Alucinante eran pocas palabras para definir el resultado final y los detalles que le proporcionamos al cliente en su nuevo tablero. Luces por todos lados, indicadores digitales, toda la monitorización disponible en una pantalla LCD de gran calidad. Seguro que disfrutará como un crio con un juguete nuevo y pasará horas sentado en su asiento deportivo, iluminando su rostro con todo ese colorido en el sistema de instrumentos.
“No mires si tu vaso está medio lleno o medio vacío. Mira cuánta luz hay en el vidrio.” - Fabrizio Caramagna
Encargos, encargos y más encargos de la centralita, era el único trabajo al que optábamos en el puerto. Haciendo muchos kilómetros al día, recogidas cerca de Paleto Bay, reparaciones en Elysian Island y vuelta a dejar el vehículo en Sandy Shore. Cada ruta nos llenaba lo justo el bolsillo, para un par de tragos y algo que llevarnos a la boca, tanto nosotros como la grúa, que también come, y demasiado.
El ambiente mediocre de la zona nos estaba comiendo internamente poco a poco. El desierto estaba incluso más vivo que el puerto. El sonido de las olas romper contra el muelle cercano y las gaviotas era la única conversación que se mantenía y te alegraba el alma, pero solo unos segundos, cuando perdías el norte y quedabas dormido, apoyado en una pared, mimetizándote con el lugar.
Los compañeros de trabajo desaparecían junto con las ganas de trabajar, no había ni un haz de luz donde agarrarse para tirar de este mismo y ver un nuevo día, como los pasados, llenos de trabajo, risas, conversaciones interminables... todo eso se estaba perdiendo poco a poco, sin darnos cuenta.
No podía continuar con la situación, me vi obligado a dar el paso y buscarme la vida por mi propio pie, ya que nadie daba un paso después de caer derrotados en las anteriores batallas. El humor estaba de capa caída y los ánimos por los suelos. Si continuábamos así quedaríamos en el olvido y todo el trabajo realizado no habrá valido de nada y... no era plan. Decidí salir de la zona, después de limpiar bien el preciado Intruder, abrillantar como nunca las llantas y dar una vuelta por la ciudad, en busca de algún lugar donde plantarnos y demostrar de lo que somos capaces.
Sin rumbo en el GPS y con el depósito lleno, afronté la aventura de buscar algo temporal, que cumpliera con las especificaciones y la premisa de alzarnos una vez más. Descubriendo calles, avenidas, nuevos locales, incluso callejones sin salida por equivocación al estar despistado. Nada parecía estar a la altura para poder desarrollar nuestras labores, casi con los ojos cristalinos y sin estar pendiente de la carretera, continuaba hacia el horizonte, siendo realista y sin ningún tipo de esperanza.
Crucé de punta a punta, triste y aburrido en el coche, dándole de comer al coche y dándome a mi cafeína para no caer en el sueño profundo de la soledad. Casi con los ojos caidos, de estar toda la noche conduciendo, durante el amanecer y los primeros rayos de luz, se cruzó en frente de mi paragolpes delantero una grúa. No dudé en seguirla para ver a dónde iba. Esta fue quien me llevó casi de la mano al taller "Hayes".
Pensaba quedarme y ojear el ambiente, luego asentarme lentamente, como el que no quiere la cosa, con total respeto y sinceridad. Varios compañeros de oficio se sintieron atacados, pensando que venía a robar herramientas o clientes, pero más lejos de eso, solo quería hacer lo que hacían ellos. Trabajar.
El jefe de una empresa de automoción se interesó bastante en mi, siendo así entablando una humilde conversación donde ambos se encontraban en el mismo punto. Poniendo sus puntos de vista de la situación y demás, ofreció un lugar en el box donde trabajaba, así ambos respetando su trabajo y tratando de igual forma a la clientela. Aquello abrió una pequeña brecha y el camino arrojó luz para continuar por el mismo.
La zona donde estaba ubicado era genial, en una avenida cerca de la costa. No tardó mucho en entrar el primer cliente y... era la primera persona que atendía después de todo lo sucedido con anterioridad. Como si se tratase de un niño pequeño en Navidad, sabiendo que debajo del árbol habrían regalos para él, me llenó de felicidad poder volver a tocar un coche y devolverlo a la vida como si fuese recién salido de la línea de montaje de fábrica.
Muy amable el cliente, bajó del vehículo para comentar que había sucedido. Atendiéndole con todo el respeto, entendí su queja para así solventarla de la mejor forma posible. Luego dejó el box para sentarse en la recepción donde, con un televisor, algo de música ambiente y algunas revistas, pasaría la espera de forma más agradable.
Volvió la confianza de que sabía hacer el trabajo, no me sentía oxidado. Después de acabar el trabajo, avisé a toda la plantilla de compañeros para hacerles saber que existía luz, que no todo era oscuridad, intentando así abrirles los ojos a un nuevo rumbo. Mientras, los clientes no paraban de llegar para cuidar a sus preciados y nosotros, Global Motors, hacerles sentir que sus vehículos estaban en las mejores manos.
“En el momento en el que te comprometes, el logro de tu objetivo es seguro.” - Mack R. Douglas
Nuestra historia hasta ahora se resume en constantes caídas, cuando parece que todo va mejor hay un escalón más bajo todavía. Sin embargo, cada vez que esto ocurre lejos de desanimarnos hace que los chicos respondan con más fuerza. Este largo peregrinaje nos está convirtiendo en algo más que una empresa, una gran familia. Un núcleo que se apoya y respeta más allá del dinero, como simple reconocimiento del esfuerzo y dedicación. Grandes empleados que podrían trabajar en talleres con una mayor estabilidad pero aquí están. Es una gran carga la que soportan mis hombros y en esta montaña rusa hay días que se hace inaguantable.
En uno de esos días estaba yo, cuando me decidí por tomarme un respiro e ir a pescar, uno de los hobbys que más me relajan. Me gusta acompañar la pesca con una charla fluida, pero la gente de este lago nunca parece estar por la labor. En esto volvía yo sumido en lo profundo de mis pensamientos cuando una inoportuna piedra tocó los bajos de mi coche.
En cuanto vi que comenzaba a perder aceite busqué el taller más cercano y tras dar un par de vueltas estaba desesperado. Acostumbrado a la ciudad donde hay más talleres que personas, aquí eran muchos los conductores que me ofrecían su ayuda pero parecía imposible llegar al taller más próximo. Finalmente, siguiendo las indicaciones de un conductor llegué a una vieja estación de servicio de un señor llamado Rick Donovan.
Rick tiene un aspecto muy extraño, pero me ayudó con lo que necesité. No os penséis que se trata de una persona muy hospitalaria, me ayudó desde la sequedad más extrema y fría. Me sorprende que su forma de ser todavía no haya secado el lago. Sospecho que si quisiera podría hacerlo, pero Rick actualmente malvive del dinero que generan unos viejos rodillos de lavado que muy probablemente cojan el agua del manantial.
En cuanto me vió más interesado de la cuenta, comenzó a rehuir preguntas y a darme largas. Supongo que no soy el primero que le ha aparecido por aquí prometiéndole el oro y el moro. Tras mucho insistir conseguí explicarle el proyecto que acababa de improvisar. Rick como buen norteño es muy cerrado, pero a mí a pesado no me gana nadie, y cuando entendió mis objetivos yo percibí que él solo quería lo mejor para Shandy.
Finalmente llegamos a un acuerdo, me mudaría cuanto antes con mis chicos y él nos pondría a prueba. Me dejó muy claro que él estaría siempre vigilándonos pero que si cumplíamos, comenzaría a invertir en el local y con una instalación eléctrica decente podríamos realizar cualquier trabajo de mecánica. Acordado el precio del alquiler y analizado el espacio que tenemos, volví a la ciudad con mucho que contar.
Coge fuerzas y viaja por las carreteras disfrutando de las hermosas vistas, necesitarás estar en forma para este trabajo.
Tala árboles para luego dividir el tronco en partes y llevarlos hasta la cinta trituradora que transformará tus troncos en muebles, archivadores o todo lo que se pueda crear con ellos. Encuentra trabajo en el aserradero del Mount Chilliad.
Acércate para hablar con algún encargado, ellos serán quienes te indiquen en que zona te pondrás a trabajar. Ellos te evaluarán en función de tu trabajo y cuando tengas la experiencia suficiente, te asignarán una nueva zona de trabajo. Solo las personas adecuadas llegarán a talar los mejores árboles de la isla, pero no te preocupes porqué aun siendo un aprendiz, te pagarán correctamente.
Si has venido con un vehículo, será mejor que lo dejes a buen recaudo, donde no moleste a los demás trabajadores, así no tendrás que ir caminando hasta el depósito de la policía y pagar una multa para poder volver a conducirlo, así que estaciona tu vehículo dentro del aparcamiento designado. Se un buen compañero de trabajo y un ciudadano ejemplar.
El trabajo es sencillo pero aunque estés junto a mas compañeros, no esperes que talen el árbol por ti, ni que recogen tus troncos. Debes trabajar duro y cumplir las exigencias que se te encomienden.
Si estás perdido, fíjate en los carteles distribuidos por la zona. Te indicarán donde están las zonas de trabajo y que tipo de árboles se encuentran en estas. Sigue siempre las indicaciones de tu encargado.
No pretendas talar el árbol a puñetazos, acabarás sin manos. Compra un hacha en el puestecito, estará reluciente pero con el paso de los hachazos acabará por romperse su filo y deberás de comprar otra.
Luego, habla con los encargados y empieza a trabajar. Es recomendable estar en condiciones óptimas para no sufrir mareos. Sería toda una desgracia si en vez de caer el árbol al suelo, cae sobre ti.
El aserradero está dividido en tres secciones. Cada una de ellas dispone de su propia cinta transportadora. La localizarás rápidamente porque es enorme y además, tiene un encargado que te estará vigilando también.
La primera sección contiene Cedro, Abedul y Maple. Estos tres árboles tendrás que talarlos y entregarlos en la cinta transportadora. Si algún día pierdes la cabeza, justo en la entrada encontrarás el respectivo cartel informativo.
Esta finca está hecha para el trabajo de principiantes, ya que los árboles que se encuentran en ella son, en comparación con los demás, diminutos.
En la segunda sección se encuentran los Ficus y Jacarandá. Los podrás diferenciar por sus hojas. La Jacarandá es especialmente bonita, pero el trabajo es el trabajo y hay que tirarlos abajo para suministrar el aserradero y tu, ganarte un dinero.
Esta zona la trabajan las personas más especializadas, así que si aún no te sientes seguro, vuelve a la zona de principiantes, porqué en esta sección no encontrarás un encargado cerca de la cinta transportadora. Tú serás tu propio encargado, así que más te vale hacer bien tu trabajo.
La última sección es para gente profesional. Personas que incluso cogen los árboles a hombros sin guantes, tienen la piel de las manos duras y ya son todos unos expertos. Los verás trabajar a lo lejos, ya que su zona de trabajo es la mas alejada, pero si quieres ir a visitarlos para darles ánimos, recuerda ojear los carteles.
Los árboles que se encuentran allí son Robles y Olivos. Sus troncos son de gran envergadura, es por eso que solamente los más habilidosos podrán ejercer su trabajo detrás de esos muros.
Talar árboles es muy sencillo, acércate y usa E tantas veces sea necesario para cortar el tronco. Una vez caiga al suelo, usa G para recoger, luego, dirígete a la cinta para acabar soltándolo usando nuevamente G
Una vez acabes la tarea asignada, ves a hablar con el encargado que te la asignó, para así reclamar el pago y si aún tienes ganas y fuerzas, vuelve a solicitar una nueva tarea.
Que el atardecer sobre el lago no te deje tan relajado que caigas dormido sobre el bote, puede que pierdas un gran tesoro.
El olor a pescado es soportable cuando empiezas a ver peces más grandes que tu brazo y sabes que por ello te den más dinero. Si te gusta pasar el tiempo mirando al horizonte sentado, este es tu trabajo sin duda, acércate al muelle Galilee del lago Alamo Sea.
Acércate para hablar con algún encargado, ellos serán quienes te indiquen cuantos kilos de pescados necesitan. Te evaluarán en función de tu trabajo y cuando tengas la experiencia suficiente, te asignarán nuevas tareas. Solo las personas más experimentadas lograrán surcar el lago hasta las boyas más alejadas donde les esperan grandes tesoros.
Hay muchas formas de pescar, hay quienes usan arpones, dinamita... En este caso, todo lo expuesto anteriormente está prohibido ya qué la pesca furtiva no está legalizada.
Compra una caña en el puestecito, estará impoluta pero cada vez que te enfrentes a peces fuertes o dejes tu cebo anclado al fondo del lago para así luego sacar porquería a la superficie, mermará su estado hasta que posiblemente partas la caña por la mitad, será entonces cuando debas de comprar una nueva.
Por el momento no se han observado criaturas extrañas en el lago pero nunca se sabe que puede emerger de tu caña, estate atento y no pierdas detalle.
El lago está dividido en dos secciones, pero obviamente comparten el mismo punto de entrega. Éste lo localizarás rápidamente ya que tiene unos railes de madera para estacionar el bote.
Para llegar a las boyas necesitarás un transporte, el cual la misma empresa te lo proporcionará. Sube a un bote solo o acompañado y pon rumbo hacia los puntos más cercanos, estos forman parte de la primera zona, por lo tanto las boyas más alejadas, son asignadas a gente con más experiencia y se encuentran en la segunda sección.
Si te pierdes en el lago no temas, los botes están equipados con un sistema GPS que te indicarán en todo momento tu posición, la de las boyas y la del muelle. Ten miedo solamente si no sabes nadar, quizás puedas llevarte algún susto cuando el agua esté revuelta o tropieces en la misma balsa.
Una vez te encuentres cerca de la boya, podrás apagar el motor y relajarte con tus compañeros, disfrutando de la pesca. Para muchos un hobbie, para otros, un trabajo.
Lanza la caña usando Click y disfruta de las vistas mientras esperas que muerdan el anzuelo.
Click
Cuando notes que ha picado algo, deberás estar atento porque empezará una batalla entre tú y tu presa. Deberás ser el más astuto para ganar y así descubrir que es lo que había enganchado a tu anzuelo.
Usa 🡹 🡻 🡸 🡺 de forma precisa cuando sea indicado para controlar la caña, de lo contrario, perderás la carnada.
🡹
🡻
🡸
🡺
Una vez hayas sacado al pez del agua, guárdalo y vuelve a desenfundar tu caña.
Cuando hayas terminado la tarea, devuelve el bote, coge el pez con la mano y acércate al mostrador usando G para entregarlo.
En el fondo del lago hay muchos residuos, hay personas que tiran de todo, desde bolsas de basuras hasta herramientas que acaban oxidándose entre las rocas. Quizás algún día seas el afortunado en sacar un tesoro.
Post en construcción
Bar | Club dedicado a la organización de fiestas privadas y eventos públicos. Podrás realizar tus reuniones con tus mejores amigos disfrutando del ambiente e incluso conocer gente nueva. Un lugar donde todo es posible, que nada más traspasar la puerta principal, te lleva a un nuevo mundo.
Música de todo tipo con bailarinas y bailarines que harán tu tarde | noche más amena y divertida. DJ's especializados para hacer que tus oídos amenicen la estancia.
En Vanilla Unicorn, contamos con DJ Bruno como DJ residente, uno de los mejores DJs de la ciudad. Este viene desde Italia, con intención de poder triunfar en el mundo del ocio nocturno.
En cada fiesta, DJ Bruno hace magia con sus platos, y hace disfrutar a todos los presentes.
Spoiler
ESTO ES INFORMACIÓN OOC, EN NINGÚN MOMENTO SE PUEDE USAR IC
"La filosofía del vagabundo se apoya en la no necesidad de nada y el buen talante de aceptarla sin queja alguna."
Tras unas pequeñas vacaciones por nuestras tierras y recolectando las arcas de los demás negocios que dejamos en otras tierras, volvimos con ideas emprendedoras que darían trabajo a un grupo selecto y quizás algo desfavorecido.
Tienda por tienda nos recorrimos para no malgastar tampoco un solo dólar, la inversión estaba más que calculada y al mínimo despiste, sería una pérdida fatal de dinero. Al menos la ciudad está llena de puestecitos y tiendas barriobajeras con descuentos y packs ahorros, pudimos aprovechar algún bono de esos que usa la muchedumbre.
Con la furgona repleta de bolsas llenas de prendas nuevas a estrenar, nos dirijimos al lugar en cuestión, a formalizar un nuestros respetos y dar una ayuda a la sociedad. Estos también, aunque no lo parezcan, tienen cosas que aportar y daremos con esa llave que abrirá una nueva vida.
“Hay muchas malas razones para empezar una empresa. Pero solo hay una buena razón y creo que sabes cuál es: para cambiar el mundo."
@Blaues
Hola de nuevo,
En ese caso, el administrador que atendió tu reporte entendió que las pruebas eran insuficientes y es que es cierto que con fotografías en tu caso, es difícil demostrar depende que sucesos.
Mi recomendación en este momento es que en el caso de que puedas, haz uso del panel Nvidia o AMD, configures la grabación de los últimos "X" minutos jugados pulsando solamente una combinación de teclas y así puedas tener tus pruebas irrefutables.
Te dejo un enlace hacia la misma guía de cómo grabar tu pantalla y espero que tengas una mejor experiencia.
Saludos,
Desde el equipo de GTAHUB te pedimos disculpas por el suceso que has tenido que presenciar. Por supuesto todas esas infracciones que comentas, no son bienvenidas en el servidor por el mero hecho de mermar las ganas de los usuarios a jugar y divertirse.
Debes entender que desde un punto de vista exterior al tuyo personal, sin pruebas verídicas que afirmen dichas actuaciones, no se pueden tomar decisiones, y es que en GTAHUB las sanciones no son castigos dentro del servidor, si no que se les beta el acceso al servidor durante "x" tiempo. Sería también injusto que una persona incriminase a otra solamente de forma oral, sin pruebas lógicas y que al final ésta quede exiliada. (Quizás siendo culpable o no, pero no demostrándolo)
Con esto quiero decir que toda actitud o acciones que vulneren la normativa del servidor / foro / comunidad, debe de ser reportado con pruebas, ya sean con clips, imágenes... en la sección correspondiente.
Te ánimo a que desde tu posición, veas esto como un aprendizaje de cómo "cazar y erradicar" actitudes no permitidas en la comunidad y tengas presente siempre algún método o vía de captar esos momentos para luego reportarlos en el foro. Ahí es cuando se dará un veredicto firme y podremos ayudar a que tu estancia en GTAHUB sea de lo más placentera posible.
Sin más que añadir, pasa un buen día,
Cierro y archivo en 24 horas.
@Abuelo
El ingreso a GTAHUB se realiza de forma escalonada, yendo esta por Fases en la Beta cerrada. Dependiendo de la fecha en que realizaste tu registro, optas por estar entre los 1.000 | 5.000 | 15.000 primeros registrados.
Actualmente nos encontramos en Fase 1, es decir, los 1.000 primeros usuarios que se registraron para la Beta cerrada. Además semanas atrás, se realizó un evento de entrada mediante una WhiteList para los usuarios con competencias de aportar y ayudar a la comunidad tanto IC como desde fuera.
Si no has sido seleccionado (esto lo puedes comprobar en la parte superior del foro, ingresando tu correo electrónico), deberás esperar a la siguiente Fase y comprobar si estás dentro y/o esperando a otro evento de entrada mediante WhiteList.
Espero haber solventado tu duda.
Si es así, cierro y archivo en 24 horas.
"Todo lo que tengo en este mundo es mi palabra y mis pelotas, y solo me las rompo por mi familia."
Una nueva noche caía sobre nuestras espaldas, un nuevo taller resurgía y abría sus puertas al público con un gran evento de inauguración. Coches, música, bebidas... la fiesta estaba servida y lista para recoger por los futuros clientes y personas interesadas en ese ámbito nocturno. Realmente ni nos invitaron, hubiese sido todo un detalle pero, era abierto al público, publicado en casi todas las webs y rincones de la ciudad. No nos lo podíamos perder, era hora de apoyar y ver como se lo montaban las nuevas empresas.
Como era de esperar, los de siempre nos arreglamos, fuimos a repostar y limpiar algo los vehículos y directos al corazón de la fiesta. No se podía casi ni aparcar, con el estacionamiento lleno, nos tocó aparcar casi fuera del recinto, pues también llegamos unos minutos tarde. Desde la autopista se podía escuchar la música acompañada de los rugidos de algunos de los motores.
Allí reunidos se encontraba gente ya habitual, personal de Weazel News, algún que otro cliente anterior de otras fiestas e incluso conocidos, aunque queda también mucho por explorar, estaba claro que no conocíamos a todo el mundo y empezamos a estrechar lazos con algún que otro. Uno de ellos un empresario emergente con una empresa bastante acorde a nuestras necesidades la cual, seguramente en un futuro podamos entablar alguna que otra conversación más formal.
También había otro tipo de personas que no eran empresarios por así decirlo, pero estaban con pequeños proyectos entre manos también, algo más humildes y con un afán de triunfar algo asombroso, un dialecto deslumbrante para lo que su aspecto mostraba. Queda claro que no todo es la fachada que aparenta ser alguien, sino que siempre hay algo más detrás de ello. Su lírica intentaba complacer a los presentes para así acercarse al punto que el deseaba llegar pero, no era el mejor momento para acabar con un apretón de manos.
La administración de la organización nos reunió para así comenzar con las presentaciones una vez se asentó la gente y dejo de entrar y salir coches. Jefes, trabajadores se dieron a conocer, también sus servicios e instalaciones. Los fuegos artificiales tronaron sobre nuestras cabezas y alumbraron toda la zona, subió la música y las bebidas empezaron a borbotar dentro de las secas gargantas.
La policía no podía faltar, siempre debe mostrar su presencia pero no duró mucho aunque probaron los servicios y se marcaron unos bailes entre la multitud.
Antes de marchar estos, ya se estaba yendo parte de la multitud, pues se estaba organizando en la sombra algo que quizás no a todos los presentes les interesaba y quienes estaban de acuerdo con lo que se venía, estaban ansiosos de que la patrulla dejara las instalaciones cuanto antes mejor.
Nos reunieron nuevamente para darnos instrucciones de cómo proceder y de qué manera se iba a realizar, pues la gasolina iba a quemarse rápidamente y los neumáticos a gastarse sobre el húmedo asfalto nocturno. Muchas personas se alistaron para participar, corredores profesionales o aficionados, no conocemos a ninguno pero teníamos buenas máquinas que para lo que se preveía, era ida y vuelta, suficiente para salir del paso, hacer algún contacto interesante, reírnos un rato para desconectar de la presión de las reuniones y cálculos matemáticos.
Era hora de emparejarse y sumarse a la fila para llegar a las manos de la cuenta atrás, "Ita" quería un pique, pues se pensaba que podría hacer algo contra mi "rentato". No duró mucho más que tres curvas en mi retrovisor, deje de acelerar para hacerle pensar que podía hacer algo en la recta final y como un hermano mayor, ganó. Ambos contentos y liberando el estrés acumulado durante la semana el siguiente estaba ya en la fila, junto a mi ventanilla. "B" estaba mirándome y retándome también, pues quería poner a prueba también su mimado, puesto que tuvo algún percance, más que sacar un remo para empujarse por el río, no tenía nada que hacer tampoco.
Cansados de perder y yo cansado de pasear, quería un reto de verdad, me acerqué a la línea de salida esperando un contrincante digno, pues se acercaron dos, al parecer corredores profesionales o gente que de verdad quiere retos, pues una apuesta se calentó entre palabras y quedó el dinero sobre las manos del organizador. Los nervios estaban a flor de piel, la primera carrera "de verdad", estaba seguro de que tenía una buena máquina entre manos pero el de mi lado tampoco iba descalzo y se le veía muy seguro de que podía ser capaz de ganar fácilmente. No corrió en toda la noche, salvo en esta ocasión.
La carrera empezó tras bajar los brazos y gritar "¡Ya!". Embrague arriba y acelerador hasta el fondo, chirriando ambos coches bajaron el túnel hasta la primera curva, el liderazgo iba cambiando a cada curva, en cada tramo. Pulso firme y mirada fijada en el objetivo que estaba al girar cada esquina.
Más feliz que un niño pequeño que perdió su juguete y a los días vuelve a jugar con él tras encontrarlo. Pues un empate no es una victoria, tampoco significa una derrota. No ganamos ni perdimos dinero, fue algo mejor que lo material, ganamos ambos un primer contacto que seguramente daría pie a algo. Puesta la mirada en el horizonte nos disolvimos al empezar a escuchar sonar las sirenas policiales.
“El águila no deja de ser águila por muchos cuervos que le piquen."