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Hacia 1890 un mecánico inglés llamado Francisco Ollacar tuvo la ingeniosa idea de fundar un taller, como a Francisco le apasionaban los coches Opel decidió llamar a su taller, el cual pagó con sus ahorros, Taller Ople pero después una dura crisis en 1920 trás la primera guerra mundial Francisco se vió obligado a cerrar su taller ya que no le llegaba para pagar las deudas. Trás el cierre del taller, Francisco hacia 1922 tomó la decisión de su vida, suicidarse, Francisco tenía un hijo, Eric, el que tarde o temprano adquiriría el ingenio y la mano dura de su padre, por eso mismo cuando Eric cumplió los 25 se propuso reabrir el negocio familiar. Su taller iba viento en popa, estaba ubicado en las afueras de Londres, pero igualmente era muy conocido, solo que esta vez a Eric no le gustaban los Opel sino los Ford. A su taller acudía gente muy famosa como Los Beattles o algún ricachón. En 1938 Eric conoció a la mujer de su vida, Jessica Stones con la cual tuvo dos hijos a los que les fabricaba Ford en miniatura. En 1940 destinaron a Eric a la guerra, evidentemente al bando Aliado, en 1944 les llegó la noticia a su familia de que Eric había sido asesinado por el ejercito Alemán, tuvo tan mala suerte de que un año más tarde la guerra acabaría. Sus hijos estaban desolados por la muerte de su padre y quisieron seguir el negocio familiar pero desafortunadamente el más pequeño de todos, Iker murió a los 17, su hermano Kenian estaba muy triste porque solo quedaban el y su madre pero eso le dió las fuerzas suficientes para reabrir el taller de su padre a las afueras de Londres pero un terrorista hacia 1960 detonó una bomba que acabó con todo el taller y quien estaba dentro, afortunadamente tenía un hijo, Lucas, el cual tras oír la historia de su familia pensaba que Inglaterra estaba maldita, por eso mismo Lucas viajó en 1986 a la ciudad de Los Santos en Los Estados Unidos de América donde en 1987 fundó El TALLER MUSTANG en honor a los Ford que construía su abuelo a su padre. Se asentó en el taller del puerto en compañia de sus nuevos operarios.
Poco después, hacia 1995 la empresa daba sus frutos, Lucas empezó a invertir en el mecánico comprando mejores grúas y coches para atraer a más gente y trabajar mejor.
En el año 2000 Lucas volvió a comprar otra grúa, un poco mas vieja pero era lo que necesitaba. Aunque le llegase para más se lo estaba guardando para otra cosa.
Llegados al año 2021 Lucas decidió invertir en bitcoins gracias al consejo de un amigo, se lo llevo al taller y comenzó su proceso de tuneo. Sus mecánicos se lo estaban dejando bien pero el hizo una cosa que los impresiono a todos. El mejor tuneo.
A Lucas se le ocurrió la brillante idea de que si se ganaba el respeto de los taxistas se ganaría el respeto de una parte de la ciudad, pero no fue como esperaba aun que hizo varios colegas por el camino.
o Aplicativo empresarial: https://discord.gg/9ESaFtuaPS o Localización: Taller del Puerto
¡ TE ESPERAMOS !
VEHÍCULOS
• Reparación de Motor: $600 • Reparación de Ventanas: $350 a $400 • Reparación de Luces: $350 a $400 • Reparación de Puerta: $350 a $400 • Reparación de Carrocería (Delantera y Trasera): $350 a $400 • Lavado de vehículo: $100
MOTOCICLETAS
• Reparación de Motor: $500 • Reparación de Luces: $350 • Reparación de Carrocería: $350 • Lavado de Vehículo: $100
OTROS SERVICIOS
■ Servicios Grúa: • $1200 (Zona de Los Santos) • $2400 (Zona de Paleto y Sandy Shores) • Tuneo: Precio de catalogo
NOMBRE COMPLETO: Paco Adaw
EDAD: 33 años.
LUGAR DE NACIMIENTO: Colorado Springs, Colorado, USA
NACIONALIDAD: Estadounidense
SEXO: Hombre.
PADRES: Los padres de Paco son Francisco Adaw y Parmeda Shack. Ambos eran dos adultos, de unos 80 años cada uno (si estuviesen vivos). Francisco era un hombre de 30 años, amable, bondadoso y majo. Francisco tuvo su propio taller mecánico el cual dejo a cargo de su hijo cuando se suicido en 1922. Sobre su madre, esta se quedo unos años más, era peluquera pero no tardo en entrar en una depresión y murió de un ataque cardíaco.
APARIENCIA FÍSICA: Paco mide un metro y setenta, su pelo es de color castaño además de ser bastante corto, tiene los ojos de color marrón, su color de piel es claro, su cuerpo se puede ver que es bastante saludable, tiene algo de musculatura. En lo que se refiere a las piernas, tiene unas piernas parecidas a las de un atleta y son bastante largas.
PERSONALIDAD: Paco es un hombre inteligente, audaz, amable y sereno. Siempre le ha gustado ayudar a las personas, por esto mismo quiere ayudar a mantener el orden el la ciudad.
INFANCIA: Paco tuvo una buena infancia, toda su infancia y parte de su juventud la pasó en el barrio de Alta Vista, en Ottawa. Allí, en Ottawa, cursó todos los estudios previos a la universidad (primaria, secundaria...) En lo que respecta a amistades, Paco consiguió bastantes amigos en su colegio. Uno de ellos, y el que se volvió su mejor amigo, John. John, fue el más destacable de sus amigos, era con el amigo que más tiempo pasaba junto a él, casi todos los días tras el colegio ambos iban a la casa de alguno de ellos y hacían la tarea, jugaban juegos de mesa, o en ocasiones jugaban a videoconsolas como la Nintendo GameBoy. A día de hoy, Paco sigue conservando la amistad con John, y cada vez que Paco va a visitar a su familia en Ottawa, siempre se pasa a ver a John.
JUVENTUD: A los dieciocho (18) años, Paco quiso trasladarse a New York a estudiar medicina, a una de las muchas universidades que hay en New York. Allí, en New York, estuvo los años necesarios para cursar sus estudios de ingeniería mecánica. En el último año de su carrera, Paco tuvo que hacer una serie de prácticas antes de poder ejercer como mecánico jefe. Tras pasar varios años en New York, Paco volvió a Ottawa, junto con su familia. Allí se volvió a instalar en casa de sus padres. Tras estar allí un tiempo, Paco encontró un puesto en el taller de su padre. Al cabo de unos meses en Ottawa, Paco decidió volver a Estados Unidos, en este caso a Stanford para estudiar derecho y hacer prácticas policiales. Tras realizar su carrera en derecho y acabar su curso como formación policiaca, Paco decidió volver a Canadá, para ver a sus amigos y familiares. Un día, en la casa de sus padres, desde su móvil descubrió una ciudad llamada Los Santos. Al descubrir esta ciudad, Paco decidió trasladarse allí, y con su carrera profesional estancada decidió que querría trabajar en el FIB (Federal Investigation Bureau) y aportar todos sus conocimientos jurídicos y técnicas en este campo.
ACTUALIDAD: Actualmente, Paco se encuentra en Los Santos. Allí, en Los Santos, Paco conoció a su compañero de aventuras el cual le acompañaría a recorrer Los Santos día tras día probando todo tipo de empleos legales, este tendría el nombre de John.
EDUCACIÓN: Hasta el momento, Paco ha cursado primaria, secundaria y dos carreras universitarias, ingeniería mecánica y derecho.
OTROS: Otra información que considero relevante, es que, a Paco siempre le han encantado los vehículos deportivos.
Después de unos días bastante inactivo el mecánico sigue muy bien. Todos trabajando duro en las reparaciones y churrándoselo. Hoy he tenido que tener mucho cuidado, ha venido una moto de nada mas y nada menos que $890.000, estaba muy nervioso, era algo que no había visto nunca pero supe arreglármelas sin problemas. Tras una buena reparación había que hacerle una limpieza completa.
Hoy 11 de Mayo nos levantamos temprano y se me ocurrió contratar a algún miembro nuevo. Javi Martinez fue el afortunado en entrar. Le estuvimos haciendo unas pruebas para ver si era un buen mecánico y las aprobó sin problema alguno. Lo hacía con calidad, se le notaba la buena mano, le fallaban algunas cosas pero igualmente era muy bueno. Sabíamos que habíamos hecho el contrato perfecto.
¡ Ya era hora dormilones !
Hoy a la tarde estuve reparando un Buffalo STX, me sorprendió porque era un coche en muy mal estado, no se que le podría haber pasado, el motor estaba muy dañado, se había abierto una fuga de gas importante pero no hubo problema ya que somos los mejores. Tomamos las mejores piezas, parches y herramientas y procedimos.
Y así acaba el día de un mecánico, disfrutando de lo que ofrece la ciudad de Los Santos.
Hoy día 10 de Mayo todo iba según lo previsto, nos llamaba gente para remolcar sus vehículos. Algunos también venían para repararlos. Pero hacia las 17:23 de la tarde la grúa nueva que había comprado empezó a fallar, empecé a comprobar el motor por si había algún fallo, y sí pensaba bien, observé con agudez que un tornillo había creado una fuga de gas y unos cables se habían roto. Comencé a reparar el motor con cuidado de no causar más daños a la nueva grúa. Ya que era una gran inversión y no se podía hechar a perder el primer día. Ya que disponemos de los recursos de mejor calidad y de la mejor mano de obra, la grúa acabo quedando como nueva. Esperabamos ansiosos a que nos trajeran más coches al taller pero no ocurrió, veamos que pasa mañana.