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"El diseño tiende al cambio más a menudo que el viento, y ligeramente menos a menudo que mis calcetines." Suleiman Leadbitter
Después de la amigable bienvenida recibida por parte de algunos de nuestros nuevos vecinos, nos pusimos manos a la obra y comenzamos con el trabajo. Al poco de abrir llegaron los primeros clientes, entre el FBI y el Departamento del Sheriff nos fuimos animando. Los oficiales parecen encantados con nuestra presencia y nosotros los recibimos con gusto.
Sin más preámbulos le hicimos una limpieza exhaustiva y el pertinente mantenimiento a uno de sus vehículos mientras el oficial nos contaba que estaba harto de tener que acudir a la ciudad a reparar cualquier tipo de avería. Lamentablemente no disponemos del equipamiento necesario para solucionar todo tipo de problemas, pero le aseguramos que estábamos trabajando en ello y que nuestra intención era aportarles el mejor servicio posible en el futuro.
Tras estos primeros trabajos por fin tuvimos tiempo para terminar las labores de organización y limpieza. La noche había sido larga pero el cansancio nos vino de golpe con la llegada del calor, todavía no había empezado a amanecer y ya estábamos sudando. Llegamos a la conclusión de que nuestro uniforme no era el adecuado y decidimos decirle a Paul que era mejor cambiarlo.
Paul les contó que había estado trabajando conmigo en el diseño de una nueva página web e imagen corporativa en general y que ya tenía en mente cambiar la vestimenta para que estuviéramos más cómodos. El naranja dejaría paso a tonos azules y arena que casan totalmente con nuestro entorno actual. Como director de la empresa textil Darnell Bros, Paul no tardó en traernos una propuesta de uniforme que nos convenció a todos por igual. Y no solo acertó de pleno con los colores, la nueva camisa es mucho más fresca y liviana que la chaqueta que teníamos antes.
Ahora somos el taller con más estilo de la ciudad, no tengo pruebas, tampoco dudas. Pero no contentos con esto, la nueva web es completamente funcional y no puedo estar más orgulloso del resultado final. Ahora que nos hemos salido del centro es crucial para nosotros mejorar todo lo posible las herramientas que tiene el cliente para conocernos y contactar. De hecho, pronto tendremos número de empresa y saldremos en las páginas amarillas, esperamos aumentar así el número de trabajos relacionados con la asistencia en carretera.
Por si tenéis curiosidad aquí os dejo el link de la web y aprovecho también para animaros a que os descarguéis nuestra app donde podéis ver más de nuestro día a día, solicitar algún servicio e incluso mandarnos vuestro currículum.
"Domingo de alegría y relajación, lunes de sacrificio bien llevado." -Juan Armando Corbin
Era bastante temprano cuando me desperté en casa de unos amigos, el fin de semana fue largo y el domingo me tomé un merecido descanso para volver con más fuerza. Para mi sorpresa, cuando llegué al taller descubrí que Paul también había madrugado y ya tenía el uniforme puesto. Mientras me apresuraba a desayunar y cambiarme, llegaron varios chavales que, asumí, venían citados para una entrevista de trabajo.
Para cuando estuve listo, Paul ya había elegido a dos de ellos y estaba procediendo con la contratación. Considero que somos de los talleres más profesionales de la ciudad, pero esto trae consigo un problema. A la hora de incorporar nuevos trabajadores son muchas las herramientas y protocolos que hay que explicarles, muchos saben cambiar un neumático, pero no han hecho una factura en su vida. Es una labor tediosa que por suerte yo voy esquivando.
Como no todo iba a ser mirar, decidí que podríamos usar uno de mis vehículos como prueba para que los nuevos chavales se fueran familiarizando con el trabajo. Tras explicarles cómo funcionaba la grúa partimos hacia las instalaciones del puerto. Empiezo estar un poco cansado de realizar este camino tantas veces al día pero por lo menos esta vez me sirvió para conocer un poco mejor a uno de los nuevos
Llegamos al taller y comencé a explicarles qué había notado algún que otro sonido raro en el vehículo durante el fin de semana, además de la necesaria reparación de la luna trasera y uno de los focos, debido a un descuido dando marcha atrás.
Después de una revisión concienzuda dieron con el problema mecánico que había estado oyendo todo el fin de semana. Pese a ser bastante nuevo mi coche ya lo voy conociendo y tal como predije, se trataba de un pequeño agujero en el sistema de escape. Con la ayuda de Paul dieron fácil con el problema, tuve bastante suerte ya que no eran los colectores ni el catalizador y el resto de componentes son baratos y sencillos de sustituir.
Con el problema más complicado resuelto los dejamos hacer y simplemente observamos la capacidad de trabajo en equipo, liderazgo e iniciativa de cada uno de ellos. Quedé muy contento con el resultado final, quizás necesitaron demasiado tiempo pero se que es porque lo quisieron hacer perfecto y se aseguraron muchas veces de que todo estuviera en orden. La actitud es lo importante, la eficiencia y la agilidad son virtudes que se consiguen con el paso del tiempo.
Sin más, volvimos al taller a tiempo para ver el atardecer. Podría acostumbrarme a estos paisajes, ojalá pronto Rick comience a confiar en nosotros y empiece todo el papeleo para las obras. Al menos una mínima instalación eléctrica y un almacén para poder sustituir piezas y hacer reparaciones en el exterior.
Una ilusión eterna, o por lo menos que renace a menudo en el alma humana, está muy cerca de ser una realidad. -André Maurois
Estábamos varios compañeros por el taller sin demasiado que hacer, últimamente está la cosa difícil pues el retraso en las obras hace que nuestros clientes se empiezan a cansar de venir sin que podamos satisfacer todas sus necesidades, cuando nos llegaron noticias de un extraño vehículo accidentado cerca de nuestra ubicación.
Sin mucho que perder decidimos acercarnos a la zona, con previa retención por parte de un deputy que estaba, todavía, más aburrido que nosotros. Al llegar vimos lo que parecía ser un platillo volante colisionado cerca de la central estatal de transporte.
Desde un primer momento nos pareció que seguramente se trataba de una tecnología demasiado avanzada para nosotros pero estamos en una situación límite. Desesperados creímos que si con suerte lográbamos arreglarlo sería un hito para nuestro taller. Realmente necesitamos la publicidad o alguna otra acción que nos devuelva la esperanza, no aguantaremos mucho más la situación actual.
En un ataque de valentía, poco habitual en mí, casi termino por coger una baja laboral. Por suerte todo terminó en un susto, pero tras mucho investigar llegamos a la conclusión de que tanto los materiales como la tecnología empleada en la nave era totalmente terrestre. No tardamos mucho en encontrar la manera de acceder al interior sin dañar el fuselaje exterior y ver que simplemente se trataba de atrezo. Al parecer forma parte de la decoración de Halloween que el gobernador ha mandado instalar. Todo quedó en una divertida equivocación.
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TELÉFONOS DE CONTACTO Paul Harris: 531436 Anton Sumay: 846090
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“Así como el hierro se oxida por falta de uso, también la inactividad destruye el intelecto.“ — Leonardo Da Vinci
Con el paso del tiempo, nuestra flota de vehículos ha ido creciendo y soportando nuevas actividades. El cambio a una zona menos poblada donde las distancias se alargan nos ha hecho apostar por una nueva grúa de mayor tamaño y rendimiento. Lo cierto es que se siente muy cómoda y da gusto ir a realizar cualquier trabajo en ella. Podría decirse que estamos como un niño con un juguete nuevo.
Por otro lado, la furgoneta también nos estaba limitando mucho y decidimos comprar otro vehículo a mayores. El servicio de reparto que teníamos contratado en la ciudad no llega hasta aquí ya que no estamos en una ruta demasiado transitada por los camioneros. Es un trabajo que ahora tendremos que hacer nosotros mismos, pero que nos permitirá tener mayor control sobre el stock de nuestro almacén.
Aprovechando la compra de los nuevos vehículos se ha hecho una puesta a punto a los antiguos. A nuestra grúa le hacía falta una buena restauración de la carrocería. Comenzamos puliendo toda la chapa con un cepillo de alambre, ya que el transformador de óxido necesita corriente alterna y todavía no disponemos de toma de trifásica en las instalaciones. Fue un trabajo duro y no demasiado gratificante. Después de rascar hasta casi quedar sin brazo, la aleta trasera derecha se nos resistía. Intentamos aplicar una imprimación de adherencia y cubrir las imperfecciones con una masilla de rellenador y endurecedor. El estado era tan lamentable que literalmente se deshacía el metal y tristemente tuvimos que dar la pieza por irrecuperable. Llamé durante un par de días a los talleres más antiguos de la ciudad para ver si alguno tenía el recambio pero, viendo la ineptitud de los pocos que se dignaron a contestarme, la solución tenía que partir de nosotros.
Bajé la grúa al sur y, en las instalaciones del puerto, recorté la zona dañada lo más ajustada posible. Con ayuda de un cartón y un rotulador me llevó unos pocos minutos hacer una plantilla de la chapa que necesitaba. Una vez cortado el nuevo trozo quedaba lo más difícil. Personalmente no estoy muy familiarizado con el soldador y quizás si fuese para un cliente no me hubiera atrevido, pero combatir el óxido a veces implica tomar decisiones arriesgadas. Logré curvarla y cantearla y se amoldó perfectamente a la zona. Procedí, entonces, a su soldadura por puntos. Una vez colocada la nueva pieza, fui lijando los puntos y rellené la costura de la soldadura con masilla. Ya para terminar, pinté el vehículo con los nuevos colores de la empresa y nos volvimos para el norte.
"De vez en cuando vale la pena salirse del camino, sumergirse en un bosque. Encontrarás cosas que nunca habías visto." -ALEXANDER GRAHAM BELL
Entre tanta festividad un nuevo establecimiento abrió sus puertas en el norte. En general, apoyamos y apostamos por todos aquellos valientes que se lanzan a darle vida a este maravilloso y tranquilo -de vez en cuando- entorno. Pero se trata de un concesionario de maquinaria agrícola y coches de rally, nuestra ilusión es máxima. Ahora mismo somos unos niños disfrutando de sus juguetes nuevos, con los que Santa Claus ha acertado de pleno.
La inauguración fue un poco caótica, mucha gente simplemente mirando y sin dinero real para comprar, leves atropellos en el parking e incluso alguna que otra riña por no respetar el orden en la cola. Pese a todo pudimos hablar con los responsables del establecimiento y nos cedieron los manuales de varios de sus nuevos vehículos. Con la idea clara de estudiar a fondo los nuevos modelos y sabiendo que nuestra gran baza es nuestra experiencia previa en el sector agrícola, volvimos para el taller con la convicción clara de que tenemos que hacernos con alguno de los nuevos vehículos, ya que es importante familiarizarse con ellos lo antes posible para dar el mejor servicio posible a nuestros clientes.
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